La Guinée franchit une étape historique dans le cadre du Programme Simandou 2040 avec la réception, le dimanche 28 septembre 2025, des quatre premières locomotives de la Compagnie du TransGuinéen (CTG). Cette avancée concrétise la volonté du gouvernement de transformer les ressources minières en moteur de développement durable et d’intégration économique.La locomotive inaugurale a été baptisée « KŌMA », hommage au village natal du président, tandis que les trois autres portent les noms de localités associées aux responsables du projet. Chaque convoi sera composé de deux locomotives et de 100 wagons, dans le cadre d’une flotte totale prévue de 143 locomotives et plus de 7 000 wagons. Le réseau ferroviaire vise à transporter 120 millions de tonnes de minerai de fer sur deux ans via le port en eau profonde de Morebayah, tout en facilitant le transport de passagers et de marchandises, reliant ainsi les quatre grandes régions naturelles du pays.L’initiative s’inscrit dans la stratégie globale du Programme Simandou 2040, d’un montant estimé à 20 milliards de dollars, destinée à valoriser les vastes réserves minières guinéennes tout en soutenant l’économie locale et la création d’emplois. En février dernier, le cabinet KPMG avait publié les premiers diagnostics sectoriels du programme, identifiant quatorze secteurs prioritaires, allant de l’industrie aux infrastructures, en passant par l’agriculture et les technologies. Ces analyses serviront de base à des plans d’action détaillés et à la mise en place d’un fonds souverain destiné à financer les projets et renforcer la valeur ajoutée locale.La cérémonie de réception des locomotives a rassemblé partenaires industriels, diplomatiques et institutions internationales, illustrant l’ambition de la Guinée de devenir un modèle régional de développement durable et de transformation économique grâce à ses ressources naturelles.
La Rédaction
