La Côte d’Ivoire s’apprête à marquer un tournant dans son histoire urbaine avec son premier métro. Les couleurs et motifs qui habilleront les rames ont été officiellement validés, donnant le feu vert à Alstom et ses partenaires pour lancer la production. Cette étape reflète l’ambition de conjuguer modernité et identité culturelle dans un projet de mobilité inédit.
Une esthétique mêlant écologie et tradition
L’extérieur des rames sera dominé par le vert, symbole d’un engagement écologique clair. En complément, des motifs inspirés du pagne baoulé rappelleront les racines culturelles ivoiriennes, intégrant un élément identitaire fort à cette infrastructure moderne. À l’intérieur, les passagers découvriront un design épuré, avec des tons blanc, gris et orange qui visent à créer une atmosphère lumineuse et apaisante.
Le ministre des Transports, Amadou Koné, a paraphé les échantillons validés, marquant le lancement officiel de la fabrication. Ces prototypes serviront de modèle pour tous les fournisseurs et sites de production, assurant une cohérence esthétique sur l’ensemble du projet. Une maquette grandeur nature sera dévoilée au public en mai 2025, permettant aux Abidjanais de se projeter dans leur futur moyen de transport.
Une solution aux défis urbains
La ligne 1 du métro d’Abidjan s’étendra sur 37,5 kilomètres, reliant Anyama au nord à l’aéroport international Félix Houphouët-Boigny au sud, avec 18 stations stratégiquement situées. Conçue pour transporter jusqu’à 500 000 passagers par jour, elle promet de désengorger les routes, de réduire les embouteillages chroniques et de limiter les émissions polluantes.
Le ministre Amadou Koné a confirmé que la livraison des premières rames est attendue pour fin 2027. Chaque étape, y compris cette validation graphique, est menée avec une rigueur exemplaire pour respecter les délais.
Ce métro ne sera pas seulement un outil de mobilité rapide et fiable. Il portera également une signature visuelle unique, alliant un esprit écologique à des symboles culturels forts, pour offrir aux habitants d’Abidjan une expérience de transport résolument moderne et profondément ancrée dans leur patrimoine.
La Rédaction
